Theoretical and experimental study on the behaviour of ship's roll tank stabilizer systems

dc.contributor.authorRozenberg, Leonard
dc.contributor.organizationZachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydział Informatykipl_PL
dc.date.accessioned2022-05-19T08:49:59Z
dc.date.available2022-05-19T08:49:59Z
dc.date.issued1989
dc.identifier.citationRozenberg, L. (1989). Theoretical and experimental study on the behaviour of ship's roll tank stabilizer systems. Rostock, Wilhelm Pieck University, 181 S. (Niepublikowana rozprawa habilitacyjna) https://hdl.handle.net/20.500.12539/1438en
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12539/1438
dc.language.isoenpl_PL
dc.publisherWilhelm Pieck University, Rostockpl_PL
dc.rightsUznanie autorstwa 3.0 Polska*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/3.0/pl/*
dc.subjectstabilizacja kołysań bocznychpl_PL
dc.subjectstabilność statkupl_PL
dc.subjectstatkipl_PL
dc.subjecturządzenia stabilizującepl_PL
dc.subject.otherDyscyplina::Nauki inżynieryjno-technicznepl_PL
dc.titleTheoretical and experimental study on the behaviour of ship's roll tank stabilizer systemsen
dc.typePraca habilitacyjnapl_PL

Pliki

Oryginalne pliki
Teraz wyświetlane 1 - 1 z 1
Ładowanie...
Miniatura
Nazwa:
000123639.pdf
Rozmiar:
27.31 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Opis:
tekst rozprawy habilitacyjnej
Licencja
Teraz wyświetlane 1 - 1 z 1
Brak miniatury
Nazwa:
license.txt
Rozmiar:
1.13 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Opis: