Zastosowanie algorytmów ewolucyjnych oraz metod rankingowych do planowania trasy statku z napędem hybrydowym

dc.contributor.authorSzłapczyńska, Joanna
dc.contributor.authorŚmierzchalski, Roman promotor
dc.contributor.organizationZachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydział Informatykipl_PL
dc.contributor.organizationPolitechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatykipl_PL
dc.date.accessioned2022-02-15T08:59:22Z
dc.date.available2022-02-15T08:59:22Z
dc.date.issued2009
dc.identifier.citationSzłapczyńska, J. (2009). Zastosowanie algorytmów ewolucyjnych oraz metod rankingowych do planowania trasy statku z napędem hybrydowym. Szczecin, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, 218 s. (Niepublikowana praca doktorska) https://hdl.handle.net/20.500.12539/672pl_PL
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12539/672
dc.language.isoplpl_PL
dc.publisherZachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczeciniepl_PL
dc.rightsUznanie autorstwa 3.0 Polska*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/3.0/pl/*
dc.subjectalgorytmy ewolucyjnepl_PL
dc.subjectalgorytmy genetycznepl_PL
dc.subjectmetody optymalizacjipl_PL
dc.subjectnawigacja meteorologicznapl_PL
dc.subjectoptymalizacja matematycznapl_PL
dc.subjectoptymalizacja wielokryterialnapl_PL
dc.subjectplanowanie trasy statkupl_PL
dc.subjectstatki pilotażpl_PL
dc.subjectstatki z napędem hybrydowympl_PL
dc.subject.otherDyscyplina::Nauki inżynieryjno-technicznepl_PL
dc.titleZastosowanie algorytmów ewolucyjnych oraz metod rankingowych do planowania trasy statku z napędem hybrydowympl_PL
dc.typeThesisen

Pliki

Oryginalne pliki
Teraz wyświetlane 1 - 1 z 1
Ładowanie...
Miniatura
Nazwa:
5100_Zastosowanie_algorytmow_ewolucyjnych_oraz_metod_ra.pdf
Rozmiar:
6.46 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Opis:
tekst pracy doktorskiej
Licencja
Teraz wyświetlane 1 - 1 z 1
Brak miniatury
Nazwa:
license.txt
Rozmiar:
1.13 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Opis: