Postery (WTiICh)
Stały URI dla kolekcji
Przeglądaj
Przeglądaj Postery (WTiICh) wg Autor "Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydział Technologii i Inżynierii Chemicznej"
Teraz wyświetlane 1 - 2 z 2
Wyników na stronę
Opcje sortowania
Pozycja Open Access Membrane fouling during ultrafiltration of wastewaters from car washes(2024-05-20) Gryta, Marek; Woźniak, Piotr; Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydział Technologii i Inżynierii Chemicznej; Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydział Technologii i Inżynierii ChemicznejThe commercial ultrafiltration PVDF tubular membranes (FP100) were applied for separation of effluents generated during car washing. Using a 50-75% water recovery coefficient allowed to obtain over 60% rejection of COD, and obtain the high-purity permeate (0.3 NTU). However, significant flux decline was caused by a severe membrane fouling. The tubular polyvinylidenefluoride membranes of 100 kDa were obtained from PCI (Poland). The tube inner diameter was 12.5 mm. Wastewater generated from a manual car wash was used for ultrafiltration tests. Wastewater sample collected from the settling tank with a turbidity of 215 NTU contained over 300 mg/L of suspended solids. In addition to the pollutants removed from the cars, it contained surfactants used for washing (120 mg/L), and the determined COD value was 2200 mg O2/L. The transmembrane pressure (TMP) was maintained at 0.05-0.3 MPa, and the feed flow velocity over the membrane was equal to 1 m/s. After completion of UF process, the membranes were rinsed with deionised water and cleaned with alkaline (pH>11) and acid solutions.Pozycja Open Access Ultrafiltracja ścieków z myjni samochodowej(2022-05-12) Woźniak, Piotr; Sałacińska, Amanda; Gryta, Marek; Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydział Technologii i Inżynierii ChemicznejUbocznym efektem eksploatacji samochodów jest gromadzenie się na ich karoserii zanieczyszczeń, które należy cyklicznie usuwać. Do umycia samochodu osobowego zużywa się około 150 L wody, a stosowane roztwory myjące zawierają detergenty oraz substancje wspomagające, co dodatkowo zwiększa toksyczność powstających ścieków. Do oczyszczania tych ścieków zastosowano ultrafiltrację.